大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于迷你世界建筑大赛直升飞机的问题，于是小编就整理了4个相关介绍迷你世界建筑大赛直升飞机的解答，让我们一起看看吧。
为什么33层建筑要建直升飞机坪?
33层建筑要建直升机飞机坪，主要是满足消防的需要，因为33层的建筑，如果一旦起火的话，那么是需要直升飞机上来灭火的，所以上面要建一个直升机，飞机坪飞机是可以停飞机的，飞机停在上面之后，就可以向下面就火了，这是消防验收的要求
什么楼必须有停机坪？
建筑高度超过100m，且标准层建筑面积超过1000m2的公共建筑，应当设置屋顶直升机停机坪或供直升机救助的设施。
直升机救援平台应设置在建筑最高楼层顶部，当局部升高楼层建筑面积不大于200平方米时，可设于其下一楼层的顶板上；
直升机救援平台尺寸不应小于10*10米。
一、《高层民用建筑设计防火规范》规定建筑高度大于100米，且标准层建筑面积大于2000m的公共建筑，宜在屋顶设置直升机停机坪。
二、设置在屋顶平台上时，停机坪距离设备机房、电梯机房、水箱间、共用天线等突出物的距离不应小于5m。
首先是建筑高度、其次是标准层建筑面积、再有就是停机坪和周围设施距离。
规范要求多少米高楼层必须要建停机坪？
根据国家《高层民用建筑设计防火规范》的要求，建筑高度超过100米，且标准层建筑面积超过1000平方米的公共建筑（如写字楼，酒店，医院等），宜设置楼顶停机坪或直升机救助的设施。虽然这不是强制性要求，但CBD不少高层写字楼还是有楼顶停机坪。
喜马拉雅山山顶，能用纯科学能力建造出一套别墅吗？
感谢“地理纵横”的信任和邀请。
你老给我出难题，不过我喜欢。哈哈哈！！！
先抛出答案：绝对可以。下面说说我的方案。
一、选择适合建造别墅的山峰
喜马拉雅不是一个山峰，那是多个山脉群，既然兄弟说了，咱们也不能挑那些没难度的，就挑那些海拔在8000米以上的，有10座，在其中选一个。我觉得要适当考虑一些问题：
2、既然是别墅，那就是要住人的，由于山顶的气候条件，所以必须考虑的是辐射和保温问题。
3、不能用我们在平原上的方案，我的思路是窑洞方案。这样除了装修材料，建筑材料基本上不用搬运，而且还解决了辐射的问题。
二、施工方案
1、建立物质准备基地，也可以称为大本营或者是指挥部。参考***机场的海拔高度，先在海拔4000米处选址，应该是一个可行的方案。所有用于建设别墅的物资和人员都在此处集结和修整。
前面关于秦岭违建别墅的问题才刚刚淡出人们的视线，现在又产生了在珠峰上建造别墅的想法，不得不说胆子够肥的啊！
大家都知道，秦岭是我国南北方地理、气候等重要的分界线，同时也是我国黄河水系与长江水系的分界线，它作为我国重要的生态安全屏障之一，在调节气候、涵养水源、保持水土以及维护生物多样性等方面起着重要的作用。
但是，近些年来，由于大量违规修建别墅等建筑而人为削平山头和坡地、随意毁林圈地以及生活污水排放无序等，对秦岭北麓地区的生态环境破坏十分严重，其影响十分恶劣，最终这些别墅群也难逃被拆除的命运。
而本题中关于在珠峰上建造别墅的想法，如果抛环评和可行性报告等不说，单就学术问题还是值得讨论的，并且可以肯定的是在现有技术条件下能够建造完毕，毕竟早在战国时期列子就在《愚公移山》一文中表达了只有不畏艰难，子子孙孙和孙孙子子坚持不懈、挖山不止，最终定能感动天帝而将太行和王屋二山挪走，何况我们现代人呢。
珠峰是喜马拉雅山脉的主峰，2005年中国国家测绘局测量它的裸高为8844.43米，按照近地面海拔越高气温越低的原理，珠峰峰顶的温度约为零下35度左右，在这种气候环境下建在别墅，基本上与在南极洲大陆建造科考站的气温相当，难就难在通往珠峰的“路”上可谓是“行路难难于上青天”。
不过，好在题主没有刻意设定必须建造如同铜墙铁壁一般，由纯大理石和花岗岩等材质建造的别墅，在这里可以参考结构较为简单的高脚屋或吊脚楼这样的图纸来展开修建，并利用一些新型轻质材料做好防风、防水、防潮以及保温，这样可以节省材料减少运输批次，因为在整个建造过程中材料运输是一个很大的问题。
因为不计成本，在这里就舍弃人工肩挑背扛了，所有建设用材料通过318国道在西藏日喀则市定日县曲当乡的珠峰大本营集结，然后通过空运的方式运输到峰顶。由于峰顶面积较小，固定翼飞机空投难以把握，在这里可以用直升机来运输。
如果不计成本的实现题组所说，那是没问题的。但这有何意义？这既不能充分说明”人定胜天“这一不符合事实的口号，同时，对环境的破坏，也将是灾难性的、不可复原的。如果真这样实施，就是对人类犯下了滔天大罪。
到此，以上就是小编对于迷你世界建筑大赛直升飞机的问题就介绍到这了，希望介绍关于迷你世界建筑大赛直升飞机的4点解答对大家有用。
