大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于古代造桥建筑家的问题，于是小编就整理了2个相关介绍古代造桥建筑家的解答，让我们一起看看吧。
古代怎么建桥的？
古代建桥的方法如下：
1、石桥的建造方法是先挖掘河床，然后在河床上建造桥墩和拱形桥洞。桥墩是用大块的石头建造的，它们被放置在河床上，以支撑桥梁的重量。拱形桥洞是用石头建造的，它们被放置在桥墩之间，以支撑桥梁的重量。最后，石头被用来建造桥面，以便人们可以在上面行走。
2、木桥的建造方法是先建造桥墩，然后在桥墩之间建造木桥面。桥墩是用木材建造的，它们被放置在河床上，以支撑桥梁的重量。木桥面是用木材建造的，它们被放置在桥墩之间，以便人们可以在上面行走。最后，木桥面被覆盖上木板，以便人们可以更方便地行走。
古代的城市大都喜欢定在有大河的地方，那以古代的技术是如何在大河上建桥的？
可以确定的是古代肯定是有桥的，福建泉州洛阳桥、河北赵州桥、北京卢沟桥、这些都是中国历史上非常著名的一些桥，但是其实古代因为一些技术限制，肯定不能跟现代的跨江跨河的大桥相比。
因为中国地大物博的同时， 地面的山脉什么很多，就像秦岭山脉如果腿着想跨过，那得是做户外工作的专业人员才可以，古代的老百姓肯定是不行的，所以古代的老百姓因为陆地的原因，使得南方有河交通便利的地方，思想开放、经济发达，因为经济就是要有交流和交换嘛，建立城市肯定有河流的地方就比西北没有河流的地方优先选择。
古代的桥大体上就两种：木桥和石桥。长距离的桥都是石桥，短距离的有的就是木桥。这根据需求，也是有条件的限制，如果是太长的河流，肯定就不建了，像距离比较远的河流就还是划船比较省时省力，而且当时技术原因，害怕出意外就不好了，但不能否认的是古代的桥梁无论从艺术性还是技术性来说，都是非常厉害的，有很多桥知道今天都还在使用。
到此，以上就是小编对于古代造桥建筑家的问题就介绍到这了，希望介绍关于古代造桥建筑家的2点解答对大家有用。
