大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于古代建筑的石桥的问题，于是小编就整理了4个相关介绍古代建筑的石桥的解答，让我们一起看看吧。
现存古代最长连廊平板石桥？
我国现存古代最长的石桥，位于晋江安海镇,享有“天下无桥长此桥”之誉。为全国重点文物保护单位。安平桥位于中国福建省晋江市安海镇和南安市水头镇之间的海湾上。因安海镇古称安平道，由此得名；又因桥长约5华里，俗称五里桥。安平桥属于中国古代连梁式石板平桥，始建于南宋绍兴八年(1138)，历时十四年告成。明清两代曾多次重修。
该桥是中古时代世界最长的梁式石桥，也是我国现存最长的海港大石桥。1961年安平桥成为国家第一批公布的全国重点文物保护单位之一。
华北最大的古代石桥是什么？
华北最大的古代石桥是赵州桥。赵州桥位于河北省赵县，是一座单孔拱桥，全长50.82米，宽9.6米，高7.23米。它的建造历史悠久，可以追溯到隋朝时期。赵州桥以其独特的结构和精美的雕刻而闻名，是中国古代桥梁建筑的杰出代表之一。
古时候修的石头桥有水泥吗？是怎么做起来的？
石拱桥是用天然石料作为主要建筑材料的拱桥，这种拱桥有悠久的历史，是中国传统桥梁的基本形式之一，显示了中国古代劳动人民的聪明才智。
古代没有如今的水泥和胶水，拱桥在制作前需要用木头搭建模型作为托，并在桥底座处堆积厚重石板，作为地基保证桥稳固。
再将雕琢好的大石板逐一排列放好，石板需要由桥的两端向桥中放置，这里要强调一下，石拱桥最下面的一层石板每一块都是梯形的，上面的石板才会逐渐变为规整的矩形，这也取决于桥的长度与弧度。
当放置到最后的石板时需要用锤子将石板夯实。
中国现存的古代桥梁中最长的一座多孔石桥是江苏省苏州市的？
宝带古桥是在江苏的苏州市中，它具体是在傍京杭运河西侧处，这座古桥的建设年代非常悠久，也是创建于唐代时期的一座古桥，而且也是为了能发展漕运业的需求而打造的，当然在这座古桥的发展上说，其古桥的实际发展也是很独特的，因为它是我国现存最长的一座多孔石桥。桥长316米，而且其古桥的桥孔却足足有53孔之多。
中国现存最长的多孔石拱桥是宝带桥，位于江苏苏州吴中区澹台湖。
宝带桥建于唐代，至今已有千年历史。此桥有五十三孔，横卧于京杭大运河上。宝带，寓意玉带，引申为大运河上的玉带。
宝带桥在苏州东南，为我国唯一多孔古石桥，现为苏州市文物保护单位，也是一处旅游景点。
到此，以上就是小编对于古代建筑的石桥的问题就介绍到这了，希望介绍关于古代建筑的石桥的4点解答对大家有用。
