大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于古代建筑用金砖的问题，于是小编就整理了5个相关介绍古代建筑用金砖的解答，让我们一起看看吧。
古代北京的铺地面金砖，为什么是大青砖？
1.我们从烧砖的工艺上面着手，无论烧制的是青砖还是红砖，它们的原材料其实都差不多，基本上都是使用黏土烧制而成的。但是它们也是有不同之处的，就是用于现代建筑的红砖是用比较稀松的粘土来制作的，而用于古代建筑的青砖会***用到耕地用的泥土。不过正因为青砖会***用到耕地用的泥土，为了保护那些泥土，禁止大肆浪费，这也是现在青砖被禁止烧用的一个原因之一。并且，相对于红砖，青砖在烧制的过程中还需要多一个步骤，就是用冷水浇灌青砖使它快速冷却，正是这种冷却使得青砖的颜色变成青色，能够与红砖区分开。
2.青砖的话，它的密度会比较高，我们也知道一件东西，它的硬度和质量，取决于它密度的高低。所以相对于红砖来说，青砖在质量的各方各面都是非常优秀的。所以，我们能够在很多的名胜古迹上看到，基本的建筑都是使用青砖建成的，就比如我们的万里长城用的就是青砖，也难怪都说万里长城永不倒。
3.最后一个方面就是青砖比红砖好看太多，因为从秦朝开始就有大量烧制青砖的习惯了，青色，在古人的眼里就是黑色，并且就算是现在的有些老人也常常称黑为青，大家回家可以问问。说不定家中就有老人知道这么一段历史。
古代金砖多重？
故宫的铺地金砖产自苏州，经过大运河运输一千多公里送到故宫，且不说距离遥远，金砖也是出了名的重，一块金砖的重量可达2斤以上。且故宫金砖需求量大，那么运费费用也成了一大笔支出。
皇家宫殿的除金砖之外的建筑材料，是“江浙沪包邮”的，据《明会典》等史料记载，明初，***宫殿建设所需的各种物料均通过搭乘民船运送至京城，且工部并没有运费支付。而对于苏州的细料方砖（金砖），则允许雇用船只运解，“雇费于本府该解年例军器鱼课银内支用”。
古代金砖的烧制、挑选及运输？
古代金砖烧制过程可谓一丝不苟。选用的原料硅石、铁粉、铝粉在严格控制的高温下融化，并经过巧妙搅拌，最后形成坚硬的砖体。这份坚硬的金砖被精心打磨成平等的小方块，再进行焙烧，通过高温使砖体表面产生均匀的细纹，提升了砖体的密实度和硬度。
挑运过程十分危险，一般由经验丰富的镖师负责将金砖安全运送到目的地。
古代金砖在运输过程中亦充满奇思妙想。有些时候，金砖被铺在兽皮上，用人力或畜力推动前行；更有趣的是，在清朝时期，金砖竟然被做成木板，装在木船里进行水上运输！
古代金砖和现代金砖差别？
首先，是从金砖的成色进行鉴别，所谓99金，千足金，万足金，是现今科技的产物，而古代的黄金，成色远没有这么高，历朝历代黄金的成色都有一个大致的区间。也就是说，是不是金砖，大概是什么时期的金砖，从金的成色上就能区分出来。
其次，古代金砖在形制上有相应的标准，不是想造就造，随意制造，想造成啥样就啥样。
朝代不同，金砖的形制也有变化，通过金砖的外形，制式，以及上面留下的印记或文字，综合分析，就能比较精准的进行断代了。
古代宫殿的金砖真的是金子做的吗？
关于中国宫殿，大家应该都听过一个词“金砖墁地”，说的是故宫里的一些大殿地面用金砖铺面。
众所周知，***生活奢豪，可这黄金也不是寻常物，明朝年间，一两黄金可以买1500斤米，一块地砖的含金量就是个天文数字了。那么，皇帝真的“壕”到了用金砖铺地的程度吗？
实际上，故宫的金砖并不是用金子制成的。那它为什么叫“金砖”呢？
其一，因为这种砖做工极为精细，只能运往京城供***使用，故名“京砖”，后经人们口口相传就慢慢演化为“金砖”；也有种说法是，这种砖敲起来能发出金石之声，所以得名“金砖”。
金砖虽为***专用，却也不是整个故宫都铺设了金砖，只有部分宫殿才有。而且，金砖的尺寸不一，太和殿、中和殿、保和殿所使用的尺寸最大，二尺见方。
金砖的制造工艺非常讲究，从选土、炼泥、烧制、打磨，足足要花费近两年的时间。
金砖用的是江南的土，黏而不散、粉而不沙，经过掘、运、晒、推、舂、磨、筛七道工序，然后露天放置整整一年，以便去掉土性。
水用的是姑苏的水，经过澄清、沉淀、过滤、晒干、踏踩、摔打六道工序，江南的土就被炼成了稠密的泥。
接下来是烧制，先把泥放入模具，踩实，用木棍磨平整，再放置在阴凉处，阴干八个月。
然后经过糠草烧一个月，去除水分；片柴烧一个月，棵柴烧一个月，松枝柴烧40天，总共历时130天烧制完成。
到此，以上就是小编对于古代建筑用金砖的问题就介绍到这了，希望介绍关于古代建筑用金砖的5点解答对大家有用。
