大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于cad古代兵器建筑的问题，于是小编就整理了2个相关介绍cad古代兵器建筑的解答，让我们一起看看吧。
战斗机设计及武器设计可以自学成功吗，有没有成功的列子？
问题很好，题主可能是个军迷吧。这应该是很多军迷都想问的问题。
先给大家鼓舞精神，讲讲盼头。有这么一个陆军侦察兵，半道出家成为战斗机设计师的先例，他一生***。在少年时当过侦察兵，干过谍报工作，上过朝鲜战场支援战友打败美军。后来他研制成功中国第一型鸭式布局战斗机，并为中国第五代战斗机铺好了路。说到这军迷们应该猜到了，这位***人物就是歼十总师宋文骢。
图一：歼十总师宋文骢，一生坎坷，一生***。
厉兵哥举这个例子，只是说半道出家去设计战斗机这个可能性是有的，但是概率非常非常小，并不具有普遍意义。毕竟宋文骢这种文武双全的奇才非常罕见。而且希望大家注意，宋文骢从朝鲜战场回来后，是上过正规院校的，大名鼎鼎的哈军工科班毕业生，而且从东风107战斗机开始，干过歼7，歼8，歼10，搞了一辈子飞机设计。
现代战斗机越来越先进，越来越复杂，以前莱特兄弟就能手工攒一架飞机出来，现在想指望一两个人攒一架战斗机出来是不可能的。现代战斗机设计更加专业化，精细化。分为气动设计，发动机设计，雷达火控设计，导弹武器设计很多专业。这些专业需要很多的理论知识和实践经验。不是技术大牛，接不了总设计师这个活。
图二：宋文骢的得意***杨伟，是学霸中的学霸，科班中的状元。
从外国来看大同小异，比如设计U-2和SR-71的约翰逊，比如米格设计局的米高扬。他们都是科班毕业。民间科学家不是水平不够，而是隔行如隔山，不系统学习，是很难直接上手理解设计规范。也很难战斗机设计目标，比如最大速度为什么定在2马赫？为什么升限定在20000米？这些指标并不是拍脑袋，在CAD上画个图作个标注就行的。
战斗机设计可谓是现代所有行业里面最难的活儿之一，想设计一型战斗机，你得先过厂家内部的选型关，然后再跟国内其它产品作竞争，就象现在的歼31。战斗机最终目的是要在战场击败敌方战斗机，比如美军的F-22和F-35。这并不是键盘党喷喷口水，吃两桶泡面就能干成的。
军迷哨所为你回答，这个问题不太好回答，人类武器的和飞机的探索，不是从学习开始的吗？世界第一颗导弹，第一架战斗机，不管是什么，从没有到诞生，都是从学习开始的。不过前提是你要有经济支撑，另外放到今天有点不现实了，今天的导弹和飞机，别说自学成功，举国上下研究，都不一定能成功，做做玩具还是可以的，至于那些高大尚东西，在梦里有就行了。
好莱坞电影中，那些飞机、舰艇以及街道飞车是怎么拍摄的？
在精彩的电影世界中，汽车时常会出现在我们的视线里，它们不仅是交通工具，有时甚至是很重要的道具。追逐、飞车、爆炸，这些大场面让我们兴奋又紧张，让我们在速度带来的酣畅淋漓中体会到***。它们是用特效，还是真撞？下面我们就一起聊聊，那些电影中精彩的汽车场景是如何拍出的。首先要强调的是，虽然现在特效越来越神，但并不是每一个导演都喜欢选择用这种方式去呈现自己的电影。尤其是特别有钱的，和特别穷的！速度与***7制作费用2.5亿美元，相当于15.5亿元人民币。有统计显示，《速7》枪击91次、翻车15次，一共使用了300辆车。而为了达到最佳效果，其中有230辆车在拍完之后就已宣布报废。《速7》中有一幕，是一场由汽车完成的空中跳伞。当价值百万的超跑从高空跃下，却在落地时及时打开降落伞，还利用了GPS技术指定降落位置，甚至连队形都没有乱，实在让人印象深刻。但你相信吗，这场戏不是用电脑合成的，而是真正的实拍！这场汽车跳伞的特技花费了几个月的时间来处理很多问题，例如汽车下落的高度，降落伞打开的高度，风速、汽车下降途中的稳定性等等。为了达到拍摄效果，汽车上安装了无数摄像头，而且要保证摄像头在降落中不能损毁。更重要的是要保证驾驶员的安全。除了汽车上的摄像头之外，有三名专业跳伞演员会穿着飞行衣，或先于或追随飞车跳下，用头盔摄像头同时拍下了汽车降落的惊险场景。这让人不得不感叹一句，有钱，任性。事实上，美国香港等大片中的撞车戏大部分都是真撞。首先对于美国人的收入而言，汽车并不是特别昂贵的物品，而且报废车的处理费用很高，因此拿一切报废改装车来拍摄撞车场景，是非常合适的选择。而在港片中也有类似的情况，用老佳美老凌志这种保有量高的旧车拿来撞一撞，真心比做特效便宜很多，而且效果还更逼真一些。什么？你说你在电影里看到的不是旧车？朋友，你听说过套壳吗？由游戏改编的电影《极品飞车》就是一个擅长利用“套壳”的电影。本来嘛，对于非《速7》这样财大气粗的剧组，用超级跑车拍摄和撞毁的成本可就太贵了。《极品飞车》制作组***用了RCR（Racing Chassis Replicas，赛车底盘复制）来建立底盘，然后加上汽车的外观，特效和特技部门以此为基础建立出赛车和特效装置。赛车的设计直接来自汽车制造商，《极品飞车》片方与厂商签订了大量的保密协议，从而获得了车子的CAD设计图。就算如此，这些道具车平均每辆约30万刀，可一点也不便宜。跟汽车有关的电影，最常见的就是追逐戏了，拍追逐戏需要大量的镜头、多机位（包括航拍）以及这些镜头基本是用特技演员来开车。而需要主角在车里开车的特写时，就需要主角自己拍了，但他们并没有真正在开车，而是由卡车在前面拉着。精彩的汽车电影中，特技演员的车技能给电影带来很大的观赏度和惊险度。除了惊险***的公路追逐，飞车场景***技演员也功不可没。汽车追逐戏令人目不暇接，有一个重要原因是其从不同角度快速切换的镜头带给我们的紧张感和身临其境的感觉。如何完成流畅又跟汽车行进完美贴合的镜头？有个秘密武器——好莱坞专用的电影拍摄车。这些车多数都***用了固定车载小摇臂，保证速度的同时，摄影机可以在行车过程中移动。在某些特殊场景中，可以用全地形车也担任拍摄车，以及更加灵活小巧的摩托车。拍摄公路大戏，要涉及到撞车爆破的，就需要封路了，所以需要向***申请。申请要花钱，交通管制要花钱，***派警察过来进行交通管制还要花钱，费用可不便宜。所以在美剧和大片中，很多会直接从剧本开始，把追逐场景放在沙漠、野外、港口、废弃的工业区等等。美国的警察中有专门管理电影事务的。有时候，美国大片里的警察就是真的警察哦。如果在繁华的闹市相撞或者搞出爆炸的大场景，有时候还会对周遭的车辆和建筑造成伤害，仅仅凭借交通管制肯定是做不到的。那怎么办呢？没错，就是用特效。请欣赏《死神来了》特效后和特效前。***场景往往有多次翻转，《极品飞车》的经验是，首先由特技车手来驾驶，然后在需要翻滚的车上装上安全装置和翻滚笼子。它还有一个巨大的吊臂，能够感应正确的角度，然后喷出气流，让车子能够正确翻滚。然后视觉特效制作人员会进行必要的装置移除和CG替换，确保翻滚笼子和各种机械不会出现在画面中。如果***要爆炸的话，车里会是***人，最后后期的时候，剪辑成绿屏前排的主角特写。不过爆炸后，主角从车里爬出来之后，车子还在着火会是真的了，不过周围会有消防队和医疗队严阵以待，以防万一。汽车和电影都是19世纪末伟大的发明，一百多年来，它们相辅相成，为我们带来了很多精彩的回忆。今天，电影里的汽车已无处不在。感谢汽车，让我们能享受到速度带来的视觉盛宴。感谢电影，让我们能身临其境地感受到那份惊险***。今天的揭秘就到这里，相信随着科技的发展，两者的碰撞能给我们带来更令人目不暇接的惊喜。
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