大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于青岛建筑风格特色分析论文的问题，于是小编就整理了3个相关介绍青岛建筑风格特色分析论文的解答，让我们一起看看吧。
青岛的特色建筑有哪些？
1. 五四广场上的标志性雕塑，高达30米，直径27米，重达500余吨。
2. 青岛栈桥，全长440米，宽8米，钢混结构。
4. 青岛奥帆中心景区，不仅有飞帆渺渺的优雅，还有青岛十大旧景代表燕岛秋潮。
5. 青岛电视塔，在浮山湾畔，与五四广场近海相望。
6. 青岛站是胶济铁路和胶济客运专线的东端车站，始建于1899年。
7. 青岛天主教堂，由德国设计师毕娄哈依据哥特式和罗马式建筑风格而设计。
8. 胶澳总督府，在胶济地区，是德国历史上最具有代表性、最壮观、最宏伟的建筑之一
青岛特色建筑有：青岛五月的风，青岛八大观花石楼等，青岛奥帆中心，青岛电视塔，青岛站，青岛天主教堂，胶澳总督府，青岛德式官邸旧址，青岛东方影都大剧院，青岛海湾大桥等。
青岛建筑工程职业学校怎么样？
青岛工程职业学院位于山东省青岛市胶州湾北岸，规划占地1000亩，总建筑面积25.7万平方米，在校高职生规模暂定为10000人。学院将以高端装备制造、海洋、新一代信息技术等工科特色高职专业集群为主导，拟设立6个二级学院，30个左右高职专业，其中2019年首批招收药品生物技术、电气自动化技术、大数据技术与应用、数控技术、模具设计与制造、新能源汽车技术等6个高职专业
有人觉得青岛的城建很差，你认同吗？
青岛的城建水平不至于差，但是和全国前十几名的城市比的确是很一般。主要体现在：1、高楼建设相对落后，至今青岛已完工的高楼还没有一座超过260米的，注意是己完工，这已经是相当落后的水平了！2、城市道路大多较窄，给人一种小家子气的感觉。香港中路算是宽的了，但是和其它城市CBD主路一比就有差距了！像市北区CBD的延吉路，是本人见过的最窄的二线城市CBD主路了！ 3、城建南北差距明显，北部至今仍有大片棚户区，脏乱差的地方也不少！
人外有人天外有天，与十强城市相比，城建或有不足，但是用很差来形容，纯属为了黑而黑。
青岛曾经被称镶着金边的抹布，于是有人一直喊着这个口号嘲讽青岛。但是这里必须说明，这句话是从上世纪90年代末流传开来的，当时市北为居住区，四方为工业区，城建的确不好，然后彼时大力开发前海沿线，五四广场周边高层拔地而起。形成了金边，于是被一些人认为“徒有其表”。
但是这么多年过去了，市北和四方大面积整改，多个商业区和商务区落成，众多老旧房屋已经成为一座座高层，容颜早已不同往日。崂山、李沧、黄岛更不用说了，这俩地方以前都是人口密度很低的区域，开发起来很容易，现在遍地都是高楼大厦以及宽阔的马路。
此外，青岛的绿化面积连年上升，是国内仅有的几个“园林城市、花园城市、森林城市”大满贯成员，城市轨道交通里程全国第十，在建里程全国第一。如此条件之下依然有人冷嘲热讽，试问哪个城市是全城建设水平都跟天际线一样？北上广也一样有很多尚未改造的老旧片区，难道这能说北上广城建差吗？
很多人一辈子没去过几座城市，去的都是人家最好的地方，然后就拿人家最好的地方比青岛这些欠开发的老旧区域，这种心理本身就是阴暗的。就像有外地人来青岛玩，只逛前海一线，当然也会觉得青岛城建一流。
至于说青岛马路不好的，建议去学习一些常识和历史。青岛是丘陵地形，路必然是高低起伏宽窄不一。很多老区块，当时建设房屋都没有进行丘陵地貌改造，直接把房子建在上边，这种情况很分布广泛，其中一些是历史风貌保护区。再有就是的七八十年代大规模老社区，都是小多层，当时人口密度低，也没多少机动车，路本身就窄，路两边就是几十栋宿舍楼，不远处就是工厂，就算有钱征收房屋，也得考虑这些人迁走的同时如何保障生产？所以这些难题只能一点一点攻克，不是有些人说的进行整体拆除重新规划那么简单。再看看上述情况之外地方对比一下十几年前的变化，难道还有理由质疑城建吗？青岛城建即使算不上十强，也绝不会跌出前20，如果这样的水准被认为“很差”，那试问还有还多少城市不差？
这些人没事多出去走走，看看自身的变化和别人的变化，不要为了黑而黑，多肯定别人也是对自己的一种肯定。
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