古代运河发展建筑,古代运河发展建筑图片

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大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于古代运河发展建筑问题,于是小编就整理了4个相关介绍古代运河发展建筑的解答,让我们一起看看吧。

  1. 古代最伟大的运河工程?
  2. 古代大运河起点和终点?
  3. 古代人工开凿沟通湘江和漓江的运河是什么河?
  4. 古代没有动力扬水,京杭大运河里的水从哪儿来的?

古代最伟大的运河工程

最伟大的运河工程是京杭大运河

**京杭大运河,简称运河,是中国古代的一项宏伟水利工程**。其历史可追溯至公元前5世纪,在隋炀帝和元代时期经历了两次大规模的扩建。它南起浙江杭州,北至北京通县北关,全长约1794公里,流经钱塘江、长江、淮河、黄河、海河五大水系,贯通了六省市。

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京杭大运河的建设历经多个历史阶段,最早由吴王夫差于公元前486年开挖邗沟开始,至隋炀帝和元代的大规模开凿而建成这条沟通中国南北的大动脉。它的建造需要挖掘河道、修建水闸和桥梁,并投入了大量的人力物力。作为世界上最长的人工河流,大运河不仅促进了南北贸易和文化交流,也带来了技术和文化的互通。

除了京杭大运河外,中国古代还有其他重要的运河工程,如胥河、灵渠等。这些运河在不同历史时期对中国的经济发展和文化交流都起到了重要作用。

总的来说,京杭大运河与万里长城一起,被誉为中国古代两项最伟大的工程,并且至今仍然是中国重要的交通干线之一,见证了中国古代的繁荣和发展,是中国历史和文化的重要象征

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古代最伟大运河的工程是京杭大运河。

京杭大运河是世界上里程最长、工程最大的古代运河,也是最古老的运河之一,与长城坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程,并且使用至今,是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程,是中国文化地位的象征之一。大运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流,特别是对沿线地区工农业经济的发展起了巨大作用。

中国古代的京杭大运河。

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答案得出原因:

 

1. 直观明确地指出了古代最伟大的运河工程。

2. 开门见山,没有多余表述。

3. 京杭大运河具有重要的历史地位和广泛的影响

- 规模巨大:连接了中国南北,全长约 17*** 公里。

- 历史悠久:始建于春秋时期,历经多个朝代的修建和完善。

- 经济作用:促进了南北地区的经济交流和发展。

古代大运河起点和终点?

春秋吴国为伐齐国而开凿,隋朝大幅度扩修并贯通至都城洛阳且连涿郡,元朝翻修时弃洛阳而取直至北京。开凿到现在已有2500多年的历史。2002年,大运河被纳入了“南水北调”东线工程。大运河南起余杭(今杭州),北到涿郡(今北京),途经今浙江、江苏山东河北四省及天津、北京两市,贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,全长约17***公里。运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流,特别是对沿线地区工农业经济的发展起了巨大作用。

古代人工开凿沟通湘江和漓江的运河是什么河?

灵渠,古称秦凿渠、零渠、陡河、兴安运河、湘桂运河,是古代汉族劳动人民创造的一项伟大工程。位于广西壮族自治区兴安县境内,于公元前214年凿成通航。灵渠流向由东向西,将兴安县东面的海洋河(湘江源头,流向由南向北)和兴安县西面的大溶江(漓江源头,流向由北向南)相连,是世界上最古老的运河之一,有着“世界古代水利建筑明珠”的美誉。

古代没有动力扬水,京杭大运河里的水从哪儿来的?

古代没有动力扬水,京杭大运河里的水从哪儿来的?古代人很聪明,充分利用地高点,***用自流引水至运河中,大运河从长江至天津地势大致分为两段,长江至东平湖属于上升坡段,高差大至40米,东平湖至天津为下降坡段,有一定落差。那么东平湖就是运河中最高点,古代人就利用这个制高点进行分水。下图:

东平湖湖面最高点海拨近40米,总面积627平方公里,蓄水量40亿立方米,有大汶河汇入,大汶河至河口落差362米,河水有一定的流速。从东平湖向南逐次供水济宁、南四湖、骆马湖、洪泽湖、淮安、长江等。由于这部分是大运河落差最大的区段,河水还有对大运河清於作用。如下图

大运河穿过钱塘江、长江、淮河、黄河,海河五大水系,除淮河、海河低于大运河交汇点外,由于河床泥沙的淤积作用,交汇点高于大运河,可以利用这些河流的船闸自流供给大运河,例如黄河比大运河海拨高程高,可利用黄河供水北段山东临清、德州、沧州、天津等,北京~天津河段由北京利用永定河或潮白河等向天津供水。

如上图,(红色为大运河)长江~杭州区段,大运河与长江交汇时,***用错开挖掘,一方面还河以利用水流衔接到对岸的运河口,另一方面,长江河床水面高于两岸运河,可以补给运河水。

大运河与河流交汇时一股***用船闸方式进行对接,既起到防洪功能,又能根据落差解决补水问题。

到此,以上就是小编对于古代运河发展建筑的问题就介绍到这了,希望介绍关于古代运河发展建筑的4点解答对大家有用。

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