大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于古代建筑牢固吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍古代建筑牢固吗的解答，让我们一起看看吧。
古代天牢牢固吗？
牢固。
所谓的天牢就一间巨大的地下室，之所以叫天牢，就是因为这里的***都是天子亲自下令关起来的，进入天牢的人很少能活着出来。
天牢是皇家的，是用于关押皇亲国戚之类的人物，或者权倾一时的大官，一般能够进这个里面的都是带有政治意味的。是关压一定势力人的地方!普通人进不来这个，主要服务于封建时代的权力阶层。
天牢的设定常指设置在京，由朝廷直接掌管的牢狱，与地牢进行区别的话，那么除了地方人犯的不同外，最主要的两点就是天牢强调威严，地牢突出私刑。
随便翻开历史，天牢***的下场大部分有全尸，死法相对也没那么残暴，比如一些站错队的，要么毒酒，要么白绫，既让他们死的体面，也保证了***颜面。地牢也可以算是死牢，如果说天牢属于皇帝亲自下令关起来的，地牢就是普通百姓或者强盗恶霸做了坏事进来的。当然地牢和天牢一样，进来了一般就别想活着出去了。
为什么古代的桥那么结实？
古代的桥梁之所以能够结实，主要有以下几个原因：
1.建筑材料的选择：古代的桥梁多***用天然石材、木材等坚固耐用的材料进行建造。这些材料具有较高的强度和耐久性，能够承受重压和自然环境的侵蚀。
2.结构设计的合理性：古代桥梁的结构设计经过精心计算和实践验证，***用了一些稳定和坚固的结构形式，如拱桥、梁桥等。这些结构形式能够合理分担桥梁上的荷载，使桥梁整体更加稳定。
3.施工工艺的熟练性：古代建筑工匠在桥梁施工方面积累了丰富的经验和技术，他们熟练掌握了石材的切割、拼接、木材的连接等工艺技巧，保证了桥梁的结构牢固。
4.维护保养的重视：古代社会对桥梁的维护保养非常重视，定期进行检修和加固，及时修复受损部分，保证桥梁的使用寿命和安全性。
需要注意的是，古代桥梁的结实程度也与当时的技术水平和建筑需求有关。虽然古代桥梁在结构上较为稳固，但也存在一定的局限性，无法满足现代交通和工程的需求。现代桥梁建设借鉴了古代桥梁的经验，结合了现代科学技术和工程设计理念，使得现代桥梁更加安全、耐久和适应各种复杂环境。
关于根基要牢固的文言文
关于根基要牢固文言文:故不积跬步,无以至千里，不积小流,无以成江海，由荀子的劝学篇进行说明的，主要讲的是如果基础没有打好或者是根基，没有坚实牢固的话发生任何意外或者是遇到比较大的事情就很容易，把整个根基或者是整个基础给摧毁掉，很容易显现出自己的真实面貌。
千里之堤，溃于蚁穴
合抱之木，生于毫末；九层之台，起于累土；千里之行，始于足下。
君子务本,本立而道生
积土成山，风雨兴焉；积水成渊，蛟龙生焉；积善成德，而神明自得，圣心备焉。故不积跬步，无以至千里；不积小流，无以成江海。
是根也者，万物短长之数也，欲丰其得，先固其根。
古代没有水泥，很多设施怎么建设的比现在还牢固？
***工程，即由于偷工减料等原因造成的不坚固、危险、容易毁坏的工程，说白了就是质量不达标的工程。时至今日，社会中仍然存在各种***工程，引起老百姓们的不满。
今天，小编就带大家来看看来自600年前的坚固建筑，明明连水泥都没有，为何它历经百年风雨依旧屹立不倒坚不可摧？别急，咱慢慢说。
南京明城墙，始建于元朝至正廿六年（1366年），完工于明朝洪武廿六年（1393年），历时达28年，动用全国1部、3卫、5省、37府、162州县，共28万民工，由大约3.5亿块城砖构成，是当今世界上规模最大、最长、保存最好的古代城垣。
南京明城墙原本由明朝京师应天府（南京）的宫城、皇城、京城和外郭城4重城墙组成，长度达到35.267千米，不过经过岁月和战争的摧残，如今完整保存的长度为25.1千米，但这些得以保存下来的城墙，依然坚不可摧。
那么为何600年前的城墙能达到这样的效果呢？这就要从3个方面说起。
第1点：建造材料特殊
根据专家们的研究和考察，发现南京明城墙在建筑之初就考虑到了分段使用不同的材料，比如作为城基、勒脚的部分，就要***用坚硬的花岗岩和石灰岩条石，然后中间部分用片石、城砖、黄土混合夯筑，这种夯土加砖石包裹的实心结构，足以抗住炮火的攻击。
最关键的来了，当时人们使用的"黏合剂"，它的效果可不一般，在《天工开物》中记载："灰一分入河砂，黄土二分，用糯米、羊桃藤汁和匀，经筑坚固，永不隳坏，名曰三合土。"其中这个"三合土"，就是糯米汁、羊桃藤汁等混合而成的"超级黏合剂"，它的强度大、韧性好，堪比今天的混凝土。
第2点：科学排水系统
咱都知道，建筑最怕的就是风雨常年的侵蚀，南京明城墙的设计者也早就考虑到了这一点，城墙自带"排水系统"，城基每隔一段距离就设有排水洞，墙体顶面也设置了石质排水明沟，底部设有水关和涵闸，完全不怕积水的影响。
到此，以上就是小编对于古代建筑牢固吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于古代建筑牢固吗的4点解答对大家有用。
