大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于古代建筑桥粱的问题，于是小编就整理了3个相关介绍古代建筑桥粱的解答，让我们一起看看吧。
古代桥梁和现代桥梁的区别？
古代桥梁和现代桥梁有很多区别，下面列举了几点：
1. 施工技术不同：古代的桥梁没有现代的机械化设备，一般都是依靠人力和畜力进行建造的。而现代桥梁多***用机械化的施工方式，使用大量机械设备。
2. 材料选择不同：古代桥梁一般***用天然石材、木材、竹材等材料，建造方式比较简单。而现代桥梁则***用钢结构、混凝土等高强度材料，耐久性和承载能力更强。
3. 结构设计不同：古代桥梁一般都是***用拱桥、梁桥等结构形式，建筑设计和结构设计都比较简单。而现代桥梁则多***用斜拉桥、悬索桥等复杂结构形式，并且建筑设计、结构设计都极为复杂。
4. 功能需求不同：古代桥梁主要起到连接两岸、穿越河流等基本功能。而现代桥梁则包括了通行、景观、交通便利、抗震、减少环境影响等更多的功能需求。
中国北方古代桥梁？
中国北方古代最有名的桥应该就是赵州桥了。赵州桥是世界上现存年代久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥，距今有1400多年。
还有卢沟桥。卢沟桥是北京现存最古老的石造联拱桥。这座古桥始建于南宋淳熙十六年（1189年），比赵州桥小600岁。栏杆上有很多石狮子坐镇，气势十分雄伟。
中国古代最早出现的桥梁是什么时候，有什么特点简洁介绍？
以梁为主要承重构件的 桥，是我国最早出现的桥型，远在殷代即已创建。
最原始的梁桥为独木桥，进而发展为并列几根竹、木而成。其后梁桥不断演进，在用材方面以石替代竹、木，在结构方面则逐步发展创新，出现了***吊杆梁桥、八字撑架梁桥和伸臂梁桥等结构形式，并由单孔梁桥发展到多孔梁桥。
多孔梁桥的支承一般***用木柱、石柱或石墩，也有用铸铁柱的。由于梁桥构造比较简单，施工容易，尤以石梁桥材料耐久，维修省力，所以成为最普遍的桥型。现存的大型古代石梁桥都集中在福建沿海一带，特别是泉州地区。著名的有万安桥(俗称洛阳桥)、安平桥(俗称五里桥)等。这些桥梁大都建于宋元时期，主要是***用筏型基础，尖劈形桥墩，浮运巨大石梁等工艺建造而成的，有的桥梁还巧妙地利用海牡蛎的繁殖特性来加固桥基和桥墩。这些工艺技术，是桥梁建造史上的重大突破和创新，在世界建桥史上也属首创。
梁桥是中国古代最普遍、最早出现的桥梁，古时称作平桥。它的结构简单，外形平直，比较容易建造。把木头或石梁架设在沟谷河流的两岸，就成了梁桥。
早在原始社会时，中国就有了独木桥和数根圆木排拼而成的木梁桥。战国时期，单跨和多跨的木、石梁桥已普遍在黄河流域及其他地区建造。
1***2年，在春秋战国时期齐国的京城山东临淄的考古挖掘中，首次发现了梁桥的遗址和桥台遗迹，两处桥梁的跨径均在八米左右。北魏郦道元<水经注>记录了在山西省汾水上有一座始建于春秋时期晋平公时的木柱木梁桥。桥下有30根柱子，每根柱子直径五尺。这是见于古书记载的最早的一座梁桥。
到此，以上就是小编对于古代建筑桥粱的问题就介绍到这了，希望介绍关于古代建筑桥粱的3点解答对大家有用。
